Договор № ____
Морской буксировки
г. «___»_________ 201__ г.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт», именуемое в дальнейшем «Буксировладелец», в лице ---
, действующего на основании доверенности № _________ от ________________ г., с одной стороны, и _____________________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Заказчик» в лице____________________________________, действующего на основании ____________, с другой стороны, а вместе именуемые «Стороны», заключили настоящий договор о нижеследующем:
1. Предмет договора
1.1. Заказчик поручает, а Буксировладелец обязуется силами судов портофлота мощностью от 220 до 4650 кВт. за вознаграждение выполнить морскую буксировку буксируемого объекта, указанного в п. 1.2 настоящего договора, в соответствии с условиями настоящего договора
1.2. Характеристики буксируемого объекта:
1.2.1. Наименование, тип: ________
1.2.2. Валовая регистровая вместимость/водоизмещение _________________.
1.2.3. Максимальная длина - ____ м, максимальная ширина - ___ м, осадка
средняя - ___ м, высота от действующей ватерлинии - ____ м.
1.2.4. Флаг и место регистрации ______________________________________.
1.2.5. Зарегистрированное название владельца объекта _________________.
1.2.6. Классификационное общество ____________________________________.
1.2.7. Общее состояние буксируемого объекта __________________________.
1.3. Расчетный маршрут буксировки: наиболее безопасный и прямой согласно хорошей морской практике по усмотрению капитана.
1.4.Место отхода _________________________________________________________.
1.5.Место назначения _____________________________________________________.
1.6. Срок предоставления Буксиров для выполнения работ указанных в п.1.1. настоящего договора_____ - _______ - 201___ г.
1.7.Управление буксировкой осуществляет капитан буксировщика.
2. Прием объекта к буксировке
2.1. Буксируемый объект принимается к буксировке капитаном буксира у __________________________________________________________________(порт_________)
2.2. Заказчик предоставляет Буксировладельцу буксируемый объект, готовый во всех отношениях к морской буксировке в соответствии с проектами буксировки, и в срок, оговоренный в п. 1.6 настоящего договора.
2.3. Экипажи буксира осуществляют сцепку буксира и буксирного устройства под надзором и по рекомендациям представителя Российского морского регистра судоходства и в соответствии с хорошей морской практикой.
2.4. Заблаговременно согласовав с Буксировладельцем, Заказчик должен представить капитану головного буксира перед отходом окончательный проект буксировки, согласованный с Российским морским регистром судоходства, и подтвержденный его штампами «принято к сведению», «одобрено»; а также другие документы, необходимые для оформления портовыми властями отхода каравана в соответствии с действующими местными требованиями, правилами и обычаями порта отхода.
2.5. Прием буксируемого объекта к буксировке оформляется двухсторонним актом.
3. Обязанности Сторон
3.1. Заказчик обязуется за свой счет:
3.1.1.Подготовить буксируемый объект к буксировке, привести его в мореходное состояние, выполнив все работы, предусмотренные проектом буксировки.
3.1.2. Предъявить буксируемый объект контролирующим органам (Морской регистр судоходства Российской Федерации) и оформить все необходимые документы.
3.1.3.Оформить отход буксируемого объекта в Инспекции портового надзора порта отправления.
3.1.4. Оплатить стоимость настоящего договора.
3.2. Буксировладелец обязуется:
3.2.1.Подать буксиры в согласованные сроки и место в мореходном состоянии, надлежащим образом снабженный и укомплектованный экипажем.
3.2.2. С момента выхода буксира информировать Заказчика или его представителя о полагаемом времени прибытия буксира в порт назначения буксируемого объекта.
3.2.3.Выполнить буксировку без перерывов и задержек, за исключением вызванных необходимостью рейса или обеспечением безопасности буксируемого объекта и в соответствии с расчетным маршрутом буксировки.
4. Управление караваном и условия
выполнения буксировки
4.1. Буксировладелец выполняет буксировку в соответствии с Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, законодательством РФ и нормами международного морского права
4.2.Сторонами составляются акты о начале и окончании выполнения услуг по настоящему договору с занесением информации в судовые журналы.
4.3. Управление, командование буксировкой возлагается на капитана головного буксира.
4.4.Буксировладелец сообщает Заказчику координаты, курс и скорость движения каравана, погоду, волнение моря, условия буксировки и другие данные по обстановке ежедневно по состоянию на 06.00 и 16.00 московского времени.
4.5.В случае если из-за штормовой погоды или других обстоятельств потребуется помощь других судов, капитаны буксиров имеют право привлечь для оказания помощи любые суда, оказавшиеся поблизости. В этом случае расходы, связанные с привлечением дополнительных судов, несет Заказчик.
4.6.Буксировладельцу предоставляется право привлечения третьих лиц для выполнения настоящего договора и замены головного и вспомогательного буксиров в целях осуществления данной буксировки - другими равноценными за счет Буксировладельца по согласованию с Заказчиком.
4.7.Буксировладелец вправе прекратить буксировку буксируемого объекта с целью оказания помощи другим судам, предварительно поставив буксируемый объект в безопасное место. После окончания спасательных работ буксировка буксируемого объекта должна быть продолжена.
4.8. Исключительные услуги, оказанные буксиром буксируемому объекту в процессе буксировки, оплачиваются сверх суммы настоящего договора на условиях главы XII Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
4.9. В случае, когда в силу стихийных обстоятельств буксир не может продолжать буксировку или доставить буксируемый объект в безопасное место, а его дальнейшее пребывание у буксируемого объекта угрожает безопасности буксира, капитан буксира вправе, приняв все меры к снятию находящихся на буксируемом объекте людей, оставить буксируемый объект и сообщить об этом Буксировладельцу и Заказчику.
5. Стоимость и порядок расчетов
5.1.Стоимость услуг по настоящему договору составляет ______________________________рублей 00 копеек в час, с учетом НДС.
5.2. Расчет времени оплаты производится с момента отхода Буксиров из порта ______________ до объекта буксировки и до прихода Буксиров с объектом в порт ___________.
5.3. Датой оплаты считается дата поступления денежных средств на счет Буксировладельца.
5.4. Окончательная сумма за вычетом перечисленных Заказчиком денежных средств за услуги в форме предоплаты по выставленному счету, в дальнейшем уточняется сверкой со счетом- фактурой на фактически выполненные работы (оказанные услуги).
5.5. Банковские операции по перечислению платежей оплачивает Заказчик.
5.6. В случае необоснованного отказа от оплаты счетов Буксировладельца Заказчик уплачивает штраф в размере _____% от необоснованно отказанной в оплате суммы.
6. Ответственность Сторон и штрафные санкции
6.1.В случае нарушения условий настоящего договора Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.
6.2. Буксировладелец во всех случаях не отвечает за:
6.2.1. Возможные задержки из-за метеоусловий.
6.2.3.Повреждение или гибель буксируемого объекта, если они произошли по причине его конструктивных недостатков, некачественной конвертовки, слабости корпуса, воздействия непреодолимых сил стихии или несоответствия фактической погоды, полученным метеопрогнозам.
6.2.4.Убытки, возникшие в результате отказа Заказчика от буксировки объекта до ее начала.
6.2.5.Убытки при отказе от буксировки из-за неподготовленности буксируемого объекта.
6.2.6.Убытки, возникшие в результате невозможности продолжать буксировку в силу метеоусловий, а также в силу других, независящих от Сторон настоящего договора обстоятельств. В этом случае Заказчик оплачивает Буксировладельцу фактически выполненную работу .
6.3.Ответственность буксировщика во всех случаях ограничивается положениями главы XXI Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
6.4. Заказчик не несет ответственности за ущерб, возникший вследствие недостатков буксируемого объекта, если эти недостатки не могли быть обнаружены при проявлении им должной заботливости (скрытые недостатки).
7. Форс-мажор
7.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения настоящего договора в результате обстоятельств чрезвычайного характера, которые Стороны не могли предвидеть или предотвратить.
7.2. При наступлении обстоятельств, указанных в п. 7.1 настоящего договора, каждая Сторона должна без промедления известить о них в письменном виде другую Сторону. Извещение должно содержать данные о характере обстоятельств, а также официальные документы, удостоверяющие наличие этих обстоятельств и, по возможности, дающие оценку их влияния на возможность исполнения Стороной своих обязательств по данному договору.
7.3. Если Сторона не направит или несвоевременно направит извещение, предусмотренное в п. 7.2 настоящего договора, то она обязана возместить второй Стороне понесенные ею убытки.
7.4. В случаях наступления обстоятельств, предусмотренных в п. 7.1 настоящего договора, срок выполнения Стороной обязательств по настоящему договору отодвигается соразмерно времени, в течение которого действуют эти обстоятельства и их последствия.
7.5. Если наступившие обстоятельства, перечисленные в п. 7.1 настоящего договора, и их последствия продолжают действовать более двух месяцев, Стороны проводят дополнительные переговоры для выявления приемлемых альтернативных способов исполнения настоящего договора.
8. Арбитраж и применимое право
8.1.Заказчик и Буксировладелец обязуются прикладывать все максимальные усилия по устранению возникающих разногласий в процессе осуществления данной буксировки исключительно путем переговоров. При невозможности разрешения разногласий путем переговоров они подлежат рассмотрению в соответствии с законодательством Российской Федерации в арбитражном суде Краснодарского края.
9. Прочие условия
9.1. Настоящий договор вступает в силу с даты его заключения и действует до полного исполнения взаимных обязательств или расторжения. Он может быть изменен или дополнен при взаимном согласии Сторон.
9.2. Настоящий договор составлен в 2х- экземплярах, каждый на русском языке, причем оба текста имеют одинаковую юридическую силу.
10. Адреса и банковские реквизиты Сторон
Заказчик:
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
Буксировладелец: ФГУП «Росморпорт»
Юридический адрес: 127055, г. Москва, ул. Сущевская, д.19., стр .7
ИНН 7702352454 КПП 770701001
Адрес местонахождения: Азово-Черноморский бассейновый филиал ФГУП
«Росморпорт» 353900, г. Новороссийск, ул. Советов, 19
ИНН 7702352454 КПП 231502001
Подписи Сторон:
От Заказчика: ____________/ ______________/
М.П.
От Буксировладельца: ____________/ ./
М.П.